Va ziceam AICI ce si cum, am reusit sa incropesc un filmulet-rezumat , ca de obicei, am probleme de inspiratie cu coloana sonora, inca astept de la Conu propunerea lui de "coloana", pana atunci uite ce am facut eu :
Se afișează postările cu eticheta ture. Afișați toate postările
Se afișează postările cu eticheta ture. Afișați toate postările
miercuri, 28 iulie 2010
joi, 22 iulie 2010
am luat restanta :) de acu 2 ani..
daca nu stiti despre ce vorbesc, vedeti AICI.
de acum 2 ani am vrut sa facem traseul Obarsia Lotrului - Novaci, sau Transparangul . asa ca vineri la ora 14.30 ieseam pe autostrada, la Ramnicu Valcea, l-am pescuit pe Junior, care ne-a ajutat cu mutatul masinii de la O.L la Novaci, mai exact la Baia de Fier unde aveam cazare pentru sambata seara, si unde trebuia sa ne intalnim cu sibienii :)
ca de obicei, or sa fie multe poze. La O.L am stat la pensiunea Bradul, curat, mancare acceptabila, oricum acolo sunt doar doua posibilitati de cazare, pensiunea asta si Cabana O.L. seara am mancat, am uns biclele, am baut o bere, hai doua, unii :) .
dimineata inainte de plecare, ultimele reglaje
pe la ora 9.30 am pornit pe traseu, si am inceput sa urcam
si am avut si o surpriza, cam neplacuta, sa constatam ca drumul se asfalteaza, si acolo unde ne asteptam mai putin dadeam de bucati asfaltate
pauza de relaxare
si am ajuns si in "buza" Pasului Urdele, o coborare pe drum de piatra si apoi se vede urcarea pe Vf. Urdele
si am avut pentru un minut si Vf.Urdele in zare...
pe acolo am coborat
si urcam pe varf, cand am ajuns apropape de varf am intrat in ceata si am avut iar o surpriza "asfaltata". asa ca pozele din traseu se opresc aici. pentru cobarare am filmulete, dar nu am avut timp de editare, asa ca, mai incolo.
cobararea de la Vf.Urdele pana la Novaci a fost excelenta, am atins 60 si un pic de km pe ora :) . de la Novaci am facut stanga catre Baia de Fier, mai aveam 8 km, de urcat-coborat pe dealuri, pe o caldura ingrozitoare.
ca idee : 55 km parcursi, 20 de km de urcare cu diferenta de nivel de 1000 de metri, 28 km de coborare cu diferenta de nivel de 1400 de metri, timpul efectiv "in care sa invartit roata" 3 ore si 46 de minute, timp total cu pauze cam 6 ore.
Una peste alta, bine ca l-am facut acum, traseul, ca peste un an doi o sa fie asfaltat, desi si acum era foarte aglomerat de masini. Nu a fost atat de greu pe cat ma asteptam, doar ca nu am fost prea bine pregatiti fizic, asa e Coane? :) cam atat, daca ar fi sa dau niste note, subiective normal, ar fi asa : eu un cinstit 7, conu' un sfant 5, cu indulgente, iar Razvan e premiant, 10, cu felicitari !
In continuare sa va arat si pensiunea in care am stat in Baia de Fier, gasita de Gabi, Pensiunea turistica D&D , rustica si frumusica foc :)
vecinu' nostru :)
o poza de colectie : Conu' bronzat pe bucatele :)))
Gabi a venit de la Sibiu si cu Filofteia, asa ca am avut o discutie ca de la barbat la barbat :) ca de fapt e motan si il cheama Filofteiu Pitziroiu :))))
Sambata seara am mers la crasma sa mancam o ciorba si normal ca nu mai aveau :( , apoi la intoarcere Junioru' a facut o sedinta foto :)
Duminica am avut zi de vizite, am inceput cu Pestera Muierii, care se afla la 1km de unde eram noi cazati.
astaptand fotografu' :)De la Baia de Fier ne-am luat calabalacu' si am plecat spre Polovragi, sa vizitam pestera Polovragi.
Am prins si un mic ambuteiaj catre pestera
Si cam asta a fost, ne-am oprit la pe Dealu Negru, la Dedulesti si am mancat, iar la ora 20 eram acasa .
P.S stati pe aproape ca zilele astea pun si filmuletele cu coborarea :)
de acum 2 ani am vrut sa facem traseul Obarsia Lotrului - Novaci, sau Transparangul . asa ca vineri la ora 14.30 ieseam pe autostrada, la Ramnicu Valcea, l-am pescuit pe Junior, care ne-a ajutat cu mutatul masinii de la O.L la Novaci, mai exact la Baia de Fier unde aveam cazare pentru sambata seara, si unde trebuia sa ne intalnim cu sibienii :)
ca de obicei, or sa fie multe poze. La O.L am stat la pensiunea Bradul, curat, mancare acceptabila, oricum acolo sunt doar doua posibilitati de cazare, pensiunea asta si Cabana O.L. seara am mancat, am uns biclele, am baut o bere, hai doua, unii :) .
dimineata inainte de plecare, ultimele reglaje
pe la ora 9.30 am pornit pe traseu, si am inceput sa urcam
si am avut si o surpriza, cam neplacuta, sa constatam ca drumul se asfalteaza, si acolo unde ne asteptam mai putin dadeam de bucati asfaltate
pauza de relaxare
si am ajuns si in "buza" Pasului Urdele, o coborare pe drum de piatra si apoi se vede urcarea pe Vf. Urdele
si am avut pentru un minut si Vf.Urdele in zare...
pe acolo am coborat
si urcam pe varf, cand am ajuns apropape de varf am intrat in ceata si am avut iar o surpriza "asfaltata". asa ca pozele din traseu se opresc aici. pentru cobarare am filmulete, dar nu am avut timp de editare, asa ca, mai incolo.
cobararea de la Vf.Urdele pana la Novaci a fost excelenta, am atins 60 si un pic de km pe ora :) . de la Novaci am facut stanga catre Baia de Fier, mai aveam 8 km, de urcat-coborat pe dealuri, pe o caldura ingrozitoare.
ca idee : 55 km parcursi, 20 de km de urcare cu diferenta de nivel de 1000 de metri, 28 km de coborare cu diferenta de nivel de 1400 de metri, timpul efectiv "in care sa invartit roata" 3 ore si 46 de minute, timp total cu pauze cam 6 ore.
Una peste alta, bine ca l-am facut acum, traseul, ca peste un an doi o sa fie asfaltat, desi si acum era foarte aglomerat de masini. Nu a fost atat de greu pe cat ma asteptam, doar ca nu am fost prea bine pregatiti fizic, asa e Coane? :) cam atat, daca ar fi sa dau niste note, subiective normal, ar fi asa : eu un cinstit 7, conu' un sfant 5, cu indulgente, iar Razvan e premiant, 10, cu felicitari !
In continuare sa va arat si pensiunea in care am stat in Baia de Fier, gasita de Gabi, Pensiunea turistica D&D , rustica si frumusica foc :)

o poza de colectie : Conu' bronzat pe bucatele :)))
Gabi a venit de la Sibiu si cu Filofteia, asa ca am avut o discutie ca de la barbat la barbat :) ca de fapt e motan si il cheama Filofteiu Pitziroiu :))))
Sambata seara am mers la crasma sa mancam o ciorba si normal ca nu mai aveau :( , apoi la intoarcere Junioru' a facut o sedinta foto :)
Duminica am avut zi de vizite, am inceput cu Pestera Muierii, care se afla la 1km de unde eram noi cazati.
astaptand fotografu' :)
Am prins si un mic ambuteiaj catre pestera
Si cam asta a fost, ne-am oprit la pe Dealu Negru, la Dedulesti si am mancat, iar la ora 20 eram acasa .
P.S stati pe aproape ca zilele astea pun si filmuletele cu coborarea :)
luni, 5 octombrie 2009
"joaca norilor"
"plimbarea" asta la Negoiu a fost planificata cu 2 saptamani inainte, la o bere, a zis lumea sa mergem la Negoiu si raspunsul meu a o fost instant : DA ! am fost influentat si de revederea unor poze din 2005, de cand fusesem ultima data la Negoiu.
Cand am vorbit prima data sa mergem eram aproximatv 12 persoane, pe parcursul celor 2 saptamani numarul a fost in schimbari, la un moment dat eram 15, apoi 10, apoi 14 , eu nu trebuia sa merg cu masina, in final am ramas doar 7 iar io a trebuit sa merg cu masina. Multi dintre ei s-au razgandit din cauza prognozelor meteo.
Asa, deci : sambata dimineata aveam intalnire cu Georgica la 8.30 la iesirea pe autostrada. Incarcam bagajele in masina si vreau sa pornesc masina, ea avea alte planuri, nu a vrut sa porneasca. Ma gandesc ca e iar contacul care face figuri, o mai patisem, asa ca il pun pe Dragos sa impinga, gandindu-ma sa schimb contactul pe drum, cand ne oprim pe undeva. Am plecat din Bucuresti pe o ploaie serioasa care sa domolit abia dupa Ramnicu Valcea. La Avrig ne oprim sa mancam, ma gandesc ca pana aduc aia mancarea sa schimb contactul la masina. Mi-a luat cam 15 minute sa schimb contactul, dar, surpriza ! tot nu a vrut sa porneasca. Dupa cateva injuraturi adresate electromotorului, care era adevarata problema, m-am resemnat. Daca imi dadeam seama din Bucuresti, care era problema , nu mai plecam. Asa ca pe post de electromotor i-am avut pe Dragos si John , care impingeau de fiecare data cand trebuia sa pornesc.
Cum v-am obisnuit , am sa fac o relatare mai mult bazata pe poze, eu cu scrisul, mai greu.
Cam asa era vremea cand am plecat din Bucuresti :

Avrig.turnurile gemene. sigur sunt mai inalte cu 1 cm decat cele din satul vecin :)
De la Porumbacul de Sus am mers 22 de km pe drum forestier, care e practicabil, pana la baza potecii spre Negoiu.

"Livratorii"
Am inceput urcarea spre cabana, nu ploua, doar era ceata si mai picura un pic din pomi.
ca "magarii in ceata"
Si dupa 1h am ajuns la cabana.

Un mic istoric despre cabana :
" Cea dintîi “Cabană Negoiu” a fost construită în anul 1881 de către Societatea Carpatină Transilvăneană (S.K.V.) din Sibiu şi inaugurată la 10 septembrie acelasi an, fiind una din primele cabane apărute în Carpaţii noştri . Ea a suportat două mutări – prima în anul 1890, cînd o cabană mai mare i-a luat locul – după care a devenit locuinţă a cabanierului. A doua cabană, inaugurată la 20 octombrie 1890, a fost mărită de două ori, în 1907 şi în 1914-1915, şi şi-a îndeplinit rolul de găzduire a turiştilor pînă în anul 1957 cînd a cedat locul cabanei actuale cu două etaje. În anul 1937 a intrat în funcţiune a treia cabană – actuala “cabană veche”. Cabana nouă, cu două etaje, a fost ridicată în perioada 1957-1962, iar inaugurarea ei a avut loc la 10 mai 1963.
Clădirea primei cabane a suportat cu stoicism vitregiile timpului şi şi-a încheiat existenţa deodată cu terminarea cabanei noi." (sursa)
am discutat si cu "pretenu' Jack," in pic :)
lalaieli in sal de mese. atmeosfera foarte faina.
Apus la Negoiu. by DFG :)


Luna ne promitea vreme buna
Fagarasul de la 6.30, dimineata :)

"balerinele" la incalzire
Am plecat de la cabana(1540m) la ora 8.00 si am inceput urcarea spre Vf.Negoiu(2535)
Cabana e jos, acolo :)


"capritza" :)
Custura


Dupa 3h eram la destinatie !
dovada, DA!?




La coborarea dupa varful Negoiu, aveam doua variante, coboram pe unde am venit sau mergem pe custura-Vf.Serbota-cabana. Eu am vrut pe unde ne-am dus, era mai scurt si nu foarte dificil, dar, oamenii, au vrut aventura si desi initial au plecat pe custura doar Dragos cu Cristiana, in urmatoarel 10 min toata lumea a mers pe Custura.

"un pic" de catarare

Pe traseu ne-am "spart" in mai multe grupulete, in functie de viteza de deplasare. Cristiana in fata, ca avea "reactor" apoi eu cu Georgica si in coada John cu Teo si Dragos, care a ramas cu ei sa-i ajute.Deci se poate spune ca asta e poza de grup :)
Vf. Serbota
Curcubeu ! eu nu l-am vazut, pozele sunt facute de Dragos, probabil ca a iesit dupa ce trecusem noi de zona aia. oricum, si din poze, se vede ca era spectaculos.

De la Vf. Serbota am mers pe Muchia Serbotei spre cabana.
aproape am ajuns
La ora 16.00 eram la cabana. Am mancat o ciorba de fasole, am baut o cafea si la ora 17.00 io cu Georgica si cu Rodi am plecat spre masini. Planul era : Cristiana sta si ii asteapta pe restu' grupului, iar eu cu Georgica am plecat mai devreme sa coboram cu masinile mai jos, pentru a trece de zonele naspa pe lumina, ca inca nu avem gipane si erau bolovani mari.
Bun, noi am ajuns la masini la ora 18. Ne-am schimbat , fumat, mancat, mi-a facut vant Georgica sa pornesc masina si am coborat . La ora 19 parcam masinile, si stai si asteapta.
Vorbisem la telefon cu Cristiana si ne spusese , la ora 18.30 ca plecasera de 10 min, am asteptat pana la ora 21.30, treseul era de maxim o ora hai cu indulgente ca este noapte 1.30 dar deja se facusera 2.30. Ne-am luat frontalele, ne-am imbracat bine si am plecat inapoi dupa ei. am mers maxim 300 de metri si am vazut luminitele, veneau agale . Ok.Sunt intregi ! Doar au ratacit traseul.Nu era decat unul din cele mai simple.Da' au reusit ! sa-l rataceasca :) si nici Coara nu era cu ei :)
La ora 22 plecam, la 23 eram in Avrig la 2.45 intram pe usa acasa, la 3.33 dormeam, la 7 ma trezeam, la 8.00 ieseam pe usa, la 8.45 eram la munca, acum mai am 15 min(17.15) si plec spre casa.
Concluzie : a fost SUPER ! si am avut o vreme exceptionala ! toata "joaca" norilor,cetii, lunii, soarelui cu muntele ...de nedescris !
Cand am vorbit prima data sa mergem eram aproximatv 12 persoane, pe parcursul celor 2 saptamani numarul a fost in schimbari, la un moment dat eram 15, apoi 10, apoi 14 , eu nu trebuia sa merg cu masina, in final am ramas doar 7 iar io a trebuit sa merg cu masina. Multi dintre ei s-au razgandit din cauza prognozelor meteo.
Asa, deci : sambata dimineata aveam intalnire cu Georgica la 8.30 la iesirea pe autostrada. Incarcam bagajele in masina si vreau sa pornesc masina, ea avea alte planuri, nu a vrut sa porneasca. Ma gandesc ca e iar contacul care face figuri, o mai patisem, asa ca il pun pe Dragos sa impinga, gandindu-ma sa schimb contactul pe drum, cand ne oprim pe undeva. Am plecat din Bucuresti pe o ploaie serioasa care sa domolit abia dupa Ramnicu Valcea. La Avrig ne oprim sa mancam, ma gandesc ca pana aduc aia mancarea sa schimb contactul la masina. Mi-a luat cam 15 minute sa schimb contactul, dar, surpriza ! tot nu a vrut sa porneasca. Dupa cateva injuraturi adresate electromotorului, care era adevarata problema, m-am resemnat. Daca imi dadeam seama din Bucuresti, care era problema , nu mai plecam. Asa ca pe post de electromotor i-am avut pe Dragos si John , care impingeau de fiecare data cand trebuia sa pornesc.
Cum v-am obisnuit , am sa fac o relatare mai mult bazata pe poze, eu cu scrisul, mai greu.
Cam asa era vremea cand am plecat din Bucuresti :
Avrig.turnurile gemene. sigur sunt mai inalte cu 1 cm decat cele din satul vecin :)
"Livratorii"
Un mic istoric despre cabana :
" Cea dintîi “Cabană Negoiu” a fost construită în anul 1881 de către Societatea Carpatină Transilvăneană (S.K.V.) din Sibiu şi inaugurată la 10 septembrie acelasi an, fiind una din primele cabane apărute în Carpaţii noştri . Ea a suportat două mutări – prima în anul 1890, cînd o cabană mai mare i-a luat locul – după care a devenit locuinţă a cabanierului. A doua cabană, inaugurată la 20 octombrie 1890, a fost mărită de două ori, în 1907 şi în 1914-1915, şi şi-a îndeplinit rolul de găzduire a turiştilor pînă în anul 1957 cînd a cedat locul cabanei actuale cu două etaje. În anul 1937 a intrat în funcţiune a treia cabană – actuala “cabană veche”. Cabana nouă, cu două etaje, a fost ridicată în perioada 1957-1962, iar inaugurarea ei a avut loc la 10 mai 1963.
Clădirea primei cabane a suportat cu stoicism vitregiile timpului şi şi-a încheiat existenţa deodată cu terminarea cabanei noi." (sursa)
"balerinele" la incalzire
Cabana e jos, acolo :)
Pe traseu ne-am "spart" in mai multe grupulete, in functie de viteza de deplasare. Cristiana in fata, ca avea "reactor" apoi eu cu Georgica si in coada John cu Teo si Dragos, care a ramas cu ei sa-i ajute.Deci se poate spune ca asta e poza de grup :)
aproape am ajuns
Bun, noi am ajuns la masini la ora 18. Ne-am schimbat , fumat, mancat, mi-a facut vant Georgica sa pornesc masina si am coborat . La ora 19 parcam masinile, si stai si asteapta.
Vorbisem la telefon cu Cristiana si ne spusese , la ora 18.30 ca plecasera de 10 min, am asteptat pana la ora 21.30, treseul era de maxim o ora hai cu indulgente ca este noapte 1.30 dar deja se facusera 2.30. Ne-am luat frontalele, ne-am imbracat bine si am plecat inapoi dupa ei. am mers maxim 300 de metri si am vazut luminitele, veneau agale . Ok.Sunt intregi ! Doar au ratacit traseul.Nu era decat unul din cele mai simple.Da' au reusit ! sa-l rataceasca :) si nici Coara nu era cu ei :)
La ora 22 plecam, la 23 eram in Avrig la 2.45 intram pe usa acasa, la 3.33 dormeam, la 7 ma trezeam, la 8.00 ieseam pe usa, la 8.45 eram la munca, acum mai am 15 min(17.15) si plec spre casa.
Concluzie : a fost SUPER ! si am avut o vreme exceptionala ! toata "joaca" norilor,cetii, lunii, soarelui cu muntele ...de nedescris !
Abonați-vă la:
Postări (Atom)

























